Martin Galdeano es CEO de Ford, una empresa que hoy exporta el 70% de los vehículos que fabrica en su planta de Pacheco, en la provincia de Buenos Aires. Ingresó a la compañía como pasante en 1998, cuando tenía 22 años, y pasó por varios cargos en Europa y Estados Unidos, antes de liderar la empresa en Argentina desde 2020. Además, desde 2021 Galdeano preside la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa).
Para Galdeano “la industria automotriz vive la transformación más grande en los últimos cien años: de un vehículo como lo conocemos hoy va a pasar a un vehículo sustentable, electrificado en muchos casos. Un vehículo a batería, sin motor y combustión autónomo, que se maneja solo, y conectado a una red de datos, así como un celular, que el cliente puede configurar a su gusto”. En cuanto a la transición energética, Galdeano adelanta: “Esperamos que en 2023 vendamos unos 600.000 autos eléctricos y esperamos crecer para 2026 a unos 2 millones de autos eléctricos”.
“Todo el mundo se imagina que el auto eléctrico tiene un performance distinta o menor a un auto a combustión y es todo lo contrario”, añade el CEO de Ford. “Cuando te subís y manejás un auto eléctrico, la sensación de aceleración es espectacular y en ese futuro no estas reasignando dinámica de manejo, sino todo lo contrario”, cierra.